凯美瑞1798万起售丐版也有10气囊迈腾帕萨特还有人买吗?

  昨天,最受期待的中级车,第八代凯美瑞已经正式上市,售价17.98-27.98万元,这个价格一出来,汽车圈都炸锅了,特别是中级车圈子,实际售价要低于之前流出的预售价,相对于上一代车型来说,价格也是反降不升,无疑是丰田给出的最大诚意。不仅仅是如此,配置上面,也是全面提升。但有人说,丐版会不会就是厂家为了拉低入门价而推出来的一个幌子呢,实际上什么也没有,就像第九代雅阁丐版连个铝合金轮毂都没有。那么凯美瑞到底如何呢?

  外形上,不管是普通版也好,还是运动版也好,凯美瑞的变化都是颠覆性的,从中庸的形象中跳脱出来,跃入了年轻激进的行列,也愈发向大哥雷克萨斯靠拢,对于这个转变,年轻一辈的人应该会觉得欣喜,但也许有些人可能会有点不适应,其实关于车子外观,仁者见仁,智者见智,而且我们已经讲过多次,这里不再累赘。

  车身尺寸上面,新一代凯美瑞长宽高分别达到4885/1840/1455mm,轴距为2825mm,较之老款长宽轴距均有所增长,高度有所下降,这样的设计上也比较符合新一代凯美瑞主打年轻运动的定位。当然,在内部空间上面,也相对于上一代要更加优秀。

  内饰上面,同样也是颠覆性的改变,非对称性的设计十分张扬,材质跟用料都够得上档次。配置上面,即使是低配版有带有10气囊,车身稳定系统、上坡辅助、自动刹车、发动机启停、天窗、座椅高低调节、LED大灯+日间灯、自动头灯、后视镜加热、全车一键升降、自动空调、温度分区等,只不过最低配没有中控大屏,不过总体来说,比低配版迈腾可要好多了,而且价格还要便宜1万。即使是丐版,也完全能够满足日常所需,值得购买。

  动力上面,凯美瑞搭载有2.0L自然吸气发动机与2.5L自然吸气发动机,2.0L最大功率为169马力,大过迈腾1.4T 150马力,2.5L版本最大功率为206马力,热效率达到40%,2.5L混动版最大功率为178马力。传动系统匹配6挡手自一体8挡手自一体变速器。底盘采用前麦弗逊后双叉臂式独立悬架,双叉臂式相对来说刚性更强,在过弯时能更好的过滤路面颠簸与抑制侧倾,既没有牺牲掉舒适性,同时还大大提高了操控性,不管外形内饰如何变化,动力总成上面的改变才是凯美瑞最惊喜的地方,当然这也是全系标配。

  被认为凯美瑞最大的冤家的十代雅阁虽然目前还没有国产上市,但是竞争对手实际上依然不少,别克君威、马自达阿特兹、福特蒙迪欧都是主打运动,这些车型最大的优势,可能就是价格了,终端有优惠,价格相对于新款凯美瑞来说要略低,但凯美瑞新款上市,技术亮点十足,价格相差并不大的情况下,宁可尝尝鲜。而迈腾、帕萨特的优势在于在市场上横行已久。当然,凯美瑞也有着一批忠实的粉丝,而且凯美瑞定位更加年轻更具活力,综合性价比更高。如何抉择,当然看个人。

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  乘坐空间大油耗低外观好看动力充沛性价比高配置低隔音效果差内饰一般发动机一般车灯不好看

被欢乐谷娱乐 发布于2018-12-12 12:21 .