“神车”新卡罗拉 PK “巅峰颜值”全新马自达3 如何选择?

  前不久,丰田和马自达分别带来了卡罗拉和马自达3的换代车型。而两款车型经历此次换代后,无论是在设计部分还是内核产品实力方面,都迎来全方位的更新。

  相较于全新的马自达3,卡罗拉的换代在主观感受层面一定更为彻底。诞生于丰田全新TNGA架构后的新卡罗拉,在设计上不再像过去平淡的家用风格,整体设计更倾向于即将国产上市的亚洲龙。

  再看马自达3,同样取自第二代魂动设计理念,整车外观依旧坚持着紧凑的运动风格。尤其两厢版车型,车身比例近乎完美。不过,或许是现款马自达3在设计部分已足够优秀,所以换代车型的锦上添花给人感官上的冲击没有新卡罗拉来得那么彻底。

  进入到内饰部分,两款车型均实现质的提升。卡罗拉方面,整车内饰的布局和用料进行了推倒重来,车内质感有了明显提升。而新马自达3也对车内设计进行了优化,其中全新设计的悬浮式中控成为内饰的最大加分项。

  另外,无论是的全新卡罗拉还是全新马自达3,在车身尺寸方面都做出了一定的调整。尤其是新马自达3,根据其官方介绍,新车轴距将会扩充至2750mm。

  不过,有意思的是,全新卡罗拉基于新的架构体系,后桥悬挂已由曾经的扭力梁升级为了多连杆独立悬挂。但全新的马自达3却实现反转,由现款车型的后多连杆变为了扭力梁。

  至于动力方面,目前已经发布的海外车型,卡罗拉将会提供1.8L和2.0L两款汽油发动机,同时给出了双擎混动系统。而马自达3,除了基于搭载现有的1.5L和2.0L两款发动机以外,还将首次搭载马自达最新带有火花塞控制压燃点火技术的全新一代创驰蓝天(SKYACTIV-X)发动机(2.0L)。至于两款车型最终的国产版本将会在动力部分作何选择,目前暂无明确消息。

  综合来看,设计造型更激进、底盘悬挂迎来升级的全新卡罗拉,依旧还是在坚持务实的家用车路线。而虽然悬挂规格有所下降,但迎来全新“黑科技”发动机的新马自达3势必也将继续延续其运动和操控的特质。

被欢乐谷娱乐 发布于2018-12-27 07:26 .