200万途观用户背书途观L PHEV来了搅局PHEV市场堪称王炸

  如今许多消费者都倾向于购买新能源车,一方面上牌方便,另一方面用车成本确实不高,适合时下生活成本极高的城市人群,不过真要说到哪种新能源车最适合入手,还是插电混动SUV车型实用性更强,空间和通过性上具有先

  如今许多消费者都倾向于购买新能源车,一方面上牌方便,另一方面用车成本确实不高,适合时下生活成本极高的城市人群,不过真要说到哪种新能源车最适合入手,还是插电混动SUV车型实用性更强,空间和通过性上具有先天优势,插电混动的续航能力也比纯电动更有保障。

  不过其实目前国内插电混动SUV市场存在一个尴尬局面,自主品牌车型可选性更多,但是技术和品质水平层次不齐,再往上以宝马X1 PHEV为主的豪华车型,对于许多家庭而言又稍微贵了一些,因而还是有不少消费者更倾向于合资品牌,尤其随着新能源车型市场发展,这种需求更加迫切。听说不少朋友都已经把目前锁定在了3月份亮相的途观L PHEV,新车下月就将正式上市。以途观进入市场以来接近200万销量为背书,途观L PHEV上市想必也是不愁人气。

  途观L PHEV作为一款插电混动新车,在外形上自然要与燃油版有所不同,其在前脸中网、前翼子板等多处配备PHEV的新能源徽标,可谓全方位突出身份,而动力方面搭载1.4T发动机与最大功率为85kW的永磁同步电机,纯电动模式下续航里程可达52km,综合续航里程更是高达862km,可以实现200km/h的最高时速,而大家比较关心的油耗问题,途观L PHEV综合工况油耗最低仅为1.9L,对于燃油车而言,这个油耗表现基本上不足一提。

  而上汽大众的发动机技术一向备受认可,这也是许多消费者会选择上汽大众的原因之一,途观L PHEV自然也继承了这种德系技术优势,因而这也成为新车领先于一众国产插电混动SUV的优势之一,在实际操控方面,想必也不会让我们失望。

  与宝马X1 PHEV这种豪华车型相比,途观L PHEV在价格上优势明显,两者之间至少存在10万左右的售价差别,而且途观L PHEV定位为中型SUV,而宝马X1 PHEV仅仅只是紧凑型SUV,两者定位与空间存在差异,当然出于家用考虑而言,空间更大、价格更合理的途观L PHEV自然占优势。

  途观L PHEV在配置方面同样很有看点,包括无钥匙进入、一键启动、车道保持系统、前排安全辅助系统、疲劳监测等一系列安全配置,我们都能看到,此外另有方向盘加热、三区空调、前排座椅电动12向可调等注重舒适性的配置,为途观L PHEV营造越级的安全与舒适氛围,也很符合其中级SUV的定位水准。而对于喜爱科技配置的年轻朋友们,途观L PHEV除了搭载8英寸中控触摸屏,还将配备大众最新智能人机交互系统,这种系统可比宝马X1 PHEV的车载智能系统更接地气,支持带方言的普通话功能,上手自然实用多了。

  现如今国内消费者购买力逐渐增强,在汽车市场的表现之一就是消费者更偏爱那些高定位车型,不过在新能源市场,除了宝马X1 PHEV这种豪华车型,其余选项似乎并不多,途观L PHEV的出现可以说非常及时了,以前我们就常说上汽大众非常了解国内消费者,看来确实如此。即便面对荣威e RX5等一众国产插电混动SUV的竞争,途观L PHEV的德系技术与品质依然是强大优势,准备买车的朋友们下月可以关注一下新车上市。

被欢乐谷娱乐 发布于2018-12-12 12:22 .